雙避震器緩衝雙避震器結構可以降低因晃動而產生的噪音，除非極端使用，雙避震器設計的麥克風可以讓用戶擁有更好的使用體驗。

當用戶握住麥克風並劇烈搖晃時，麥克風會承受很大的振動。單避震器雖然也可以減少機械結構產生的振動，但是振動膜片和線圈產生的振動或由於慣性力，線圈上下搖動，都會產生不必要的噪音，雙避震器設計能夠進一步降低振動膜片和線圈的振動幅度，減少噪音產生。

當麥克風掉落地面時，雙避震器可以吸收大部分的衝擊並保護音頭，降低損壞的可能性

減少震動

技術概念靈感來自於汽車的懸掛系統，在崎嶇不平的道路上行駛時，汽車會劇烈晃動。乘客由於慣性力而感到晃動，但由於汽車有懸架系統。懸掛系統就像彈簧一樣。它的彈性特性有助於平衡車輛搖晃時內部產生的搖晃感受。基於此運動模式，我們在音頭和麥克風本體之間添加了雙避震器。發生震動時，系統會將麥克風保持在平衡狀態，並使振動最小化。另外，由於將雙避震器鎖附在麥克風本體上，即使麥克風在極端的使用上，吸收功能也能保持在較高的水平。

技術原理

避震器由柔軟的彈性體製成，使避震器有一定的結構強度，又兼具吸收衝擊的效果